2025 현대 팰리세이드: 완전 변경된 대형 SUV의 모든 것

새롭게 태어난 2025 팰리세이드의 전반적 특징 완전 변경되어 돌아온 2025 현대 팰리세이드는 현대차 플래그십 대형 SUV로서 한층 더 커지고 세련된 모습으로 등장했습니다. 2018년 첫 출시 이후 6년 만에 선보이는 2세대 신형 팰리세이드는 디자인부터 파워트레인까지 광범위한 변화를 거쳤습니다. 전면에는 수직형 주간주행등(DRL)과 큼직한 캐스케이딩 그릴을 적용해 웅장하고 고급스러운 인상을 주며, 높은 보닛과 조화를 이룬 센터 포지셔닝 램프로 마치 조각 작품 같은 첫인상을 선사합니다​. 측면 실루엣은 이전보다 길어진 휠베이스와 짧아진 오버행으로 균형 잡힌 비율을 보여주며, 21인치 휠이 우아하면서도 당당한 존재감을 드러냅니다​  실내에서는 최신 트렌드에 맞춰 파노라믹 커브드 디스플레이를 도입, 12.3..

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• · 2025. 4. 3.
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2025 티구안 풀체인지: 컨슈머 리포트가 밝힌 숨겨진 장단점과 구매 가이드 - 해외 반응

2025년형 폭스바겐 티구안이 새로운 얼굴과 한층 현대화된 컨트롤 시스템으로 재탄생했습니다. 그러나 안타깝게도, 선택 사항이었던 3열 좌석은 이번 모델에서 사라졌습니다.폭스바겐, 2025 티구안에 새로운 디자인과 향상된 엔진, 새로운 인포테인먼트 시스템 도입폭스바겐이 2025년형 티구안 SUV를 풀체인지 하며 강력한 엔진과 개선된 인포테인먼트 시스템을 추가했습니다. 하지만 이번 업데이트가 "좋은 소식과 나쁜 소식이 공존"하는 사례가 될 가능성이 있다는 평가를 컨슈머 리포트가 내렸습니다.티구안은 미국에서 폭스바겐 차량 중에 가장 많이 팔리는 차량입니다. 이전 모델을 테스트한 결과, 가속 성능이 다소 느리다는 평가를 받았지만, 직관적인 컨트롤과 넉넉한 뒷좌석 공간으로 높은 점수를 얻었습니다. 이번에 17마력..

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• · 2024. 11. 25.
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2025 현대 팰리세이드 풀체인지 : 곡선 대신 박시한 새 디자인으로 변신 & 해외 반응

현대의 플래그십 크로스오버 차량이 최신 산타페를 연상시키는 박시한 새 디자인을 선보이다 1. 2026 현대 팰리세이드는 산타페에서 영감을 받은 박시한 새 디자인을 채택했습니다. 2. 실내 업그레이드에는 곡선형 디스플레이, 새로운 스티어링 휠, 현대화된 센터 콘솔이 포함됩니다. 3. 파워트레인 옵션으로는 터보차저 V6와 4기통 하이브리드가 포함될 가능성이 있습니다.2025 현대 팰리세이드 풀체인지 모델이 드디어 두꺼운 위장을 벗고 박시한 새 디자인의 차체를 드러냈습니다. 이는 재설계된 산타페를 연상시키지만, 산타페만큼 강렬한 인상을 주지는 않습니다.전면부에는 직사각형 형태의 거대한 그릴과 검은색 플라스틱이 대거 적용되었습니다. 양옆에는 큰 헤드라이트가 자리 잡고 있지만, 이는 생산형 유닛은 아닌 것으로 보..

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• · 2024. 11. 23.
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2025 포르쉐 신차 총정리 업데이트 : 911 하이브리드, 더 좋아진 타이칸, 새로운 파나메라

2025 포르쉐 신차 총정리 업데이트 : 911 하이브리드, 더 좋아진 타이칸, 새로운 파나메라 포르쉐는 올해 전동화된 미래를 향해 나아가며, 차량 라인업에 몇 가지 큰 변화를 선보입니다. 독일 브랜드의 가장 사랑받는 스포츠카는 멋진 하이브리드 모델을 리프레시를 받게 될 예정입니다. 포르쉐의 전기 세단과 왜건도 주행 거리와 충전을 유의미하게 개선하는 중요한 플랫폼 업그레이드를 거치게 될 예정이죠. 변화의 바람이 불고 있습니다. 브랜드의 두 개의 작은 스포츠카가 내연기관에서 전기로 전환되면서 말이죠. 여기 2025년 포르쉐 차량들에 어떤 새로운 점과 변화가 있는지 알아보겠습니다.2025 포르쉐 718 카이맨: 무엇이 새로워졌나아마도 내연기관 파워트레인을 가진 718 카이맨의 마지막으로 예상되는 2025년형..

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• · 2024. 11. 23.
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2025 현대 아반떼 N TCR: 거대한 윙으로 트랙을 지배 & 해외 반응

현대의 새로운 2025 아반떼 N TCR 에디션, 업그레이드된 에어로 기능과 섀시 개선 추가가장 눈에 띄는 향상은 스완넥 스트럿이 장착된 조절 가능한 카본 파이버 윙아반떼 N TCR, 12월 국내 출시 후 내년 글로벌 시장으로 확대 예정  혁신적인 에어로 다이내믹스와 섀시 개선 현대자동차는 2025년형 아반떼 N TCR 에디션을 공개하며, 모터스포츠에서 얻은 노하우를 에어로 다이내믹스와 섀시 개선에 적용했습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 조절 가능한 카본 파이버 윙으로, 스완넥 스트럿에 장착되어 다양한 주행 조건에 맞게 다운포스를 최적화할 수 있습니다.  19인치의 경량 휠은 트림 전용으로 제공되며, N 퍼포먼스 로고가 새겨진 4피스톤 브레이크 캘리퍼로 제동 성능도 향상되었습니다.  경량 휠과 모터 스포츠..

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• · 2024. 11. 22.
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기아 K8 페이스리프트 공개! 디자인 변화 분석 - 해외 반응 [ 레딧 ]

기아는 2021년에 미국 시장에서 카덴자를 단종시켰지만, 같은 해에 한국에서는 대체 모델이 출시되었습니다. 국내 시장에서 이 대형 세단은 K7으로 알려졌지만, 최신 세대에서는 K8이라는 이름으로 변경되었습니다. 이제 중간 변경 모델이 등장했습니다. 기아의 전형적인 방식대로, 이번 페이스리프트는 기술적으로는 단순한 외관 수정이지만, 변화의 폭은 상당합니다.  기아의 최신 디자인 언어에 맞춰 K8은 수직형 헤드라이트를 채택하여 미래지향적인 외관을 연출합니다. 전면부는 페이스리프트 이전 모델과 완전히 다른 디자인을 선보이며, 헤드라이트 사이를 연결하는 넓은 LED 스트립이 새롭게 추가되었습니다. 또한, 기아 로고의 위치가 범퍼에서 보닛 하단으로 이동되었습니다. 개인적으로는 페이스 리프트가 된 이후의 모습이 더..

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• · 2024. 11. 20.
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