현대자동차는 새로운 전기 미니 SUV, 캐스퍼 일렉트릭를 통해 소형차 브랜드의 상징이 되길 기대하고 있는 것으로 보입니다. 한국에서는 현대 캐스퍼라는 이름과 함께 가솔린 모델로도 판매되지만, 해외에서는 오직 전기차(EV)로만 제공되며 두 가지 배터리 옵션과 함께 기본 가격이 2,740만원부터 시작합니다. 이 차량에는 겨울철 효율성을 높이는 배터리 히터와 히트펌프 같은 필수 EV 장비가 포함되어 있죠.캐스터 일렉트릭 EV 의 작은 크기를 고려하면 뒷좌석 공간은 놀라울 정도로 넉넉하며, 높은 차체 덕분에 머리 공간도 충분합니다. 심지어 모든 좌석 – 운전석까지 포함 – 을 접어 에어매트를 넣고 하룻밤을 보내기에 충분한 공간을 만들 수도 있습니다. 실제 차체 크기는 전장(길이): 3,825mm, 전폭(너비):..
현대의 플래그십 크로스오버 차량이 최신 산타페를 연상시키는 박시한 새 디자인을 선보이다 1. 2026 현대 팰리세이드는 산타페에서 영감을 받은 박시한 새 디자인을 채택했습니다. 2. 실내 업그레이드에는 곡선형 디스플레이, 새로운 스티어링 휠, 현대화된 센터 콘솔이 포함됩니다. 3. 파워트레인 옵션으로는 터보차저 V6와 4기통 하이브리드가 포함될 가능성이 있습니다.2025 현대 팰리세이드 풀체인지 모델이 드디어 두꺼운 위장을 벗고 박시한 새 디자인의 차체를 드러냈습니다. 이는 재설계된 산타페를 연상시키지만, 산타페만큼 강렬한 인상을 주지는 않습니다.전면부에는 직사각형 형태의 거대한 그릴과 검은색 플라스틱이 대거 적용되었습니다. 양옆에는 큰 헤드라이트가 자리 잡고 있지만, 이는 생산형 유닛은 아닌 것으로 보..
현대의 새로운 2025 아반떼 N TCR 에디션, 업그레이드된 에어로 기능과 섀시 개선 추가가장 눈에 띄는 향상은 스완넥 스트럿이 장착된 조절 가능한 카본 파이버 윙아반떼 N TCR, 12월 국내 출시 후 내년 글로벌 시장으로 확대 예정 혁신적인 에어로 다이내믹스와 섀시 개선 현대자동차는 2025년형 아반떼 N TCR 에디션을 공개하며, 모터스포츠에서 얻은 노하우를 에어로 다이내믹스와 섀시 개선에 적용했습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 조절 가능한 카본 파이버 윙으로, 스완넥 스트럿에 장착되어 다양한 주행 조건에 맞게 다운포스를 최적화할 수 있습니다. 19인치의 경량 휠은 트림 전용으로 제공되며, N 퍼포먼스 로고가 새겨진 4피스톤 브레이크 캘리퍼로 제동 성능도 향상되었습니다. 경량 휠과 모터 스포츠..
현대자동차가 새로운 아이오닉 9 SUV를 공개했습니다. 아이오닉 9는 현대차가 제작한 가장 큰 전기차로, 가족을 위한 넓은 공간과 다양한 유연성을 제공합니다. 우리는 로스앤젤레스에서 아이오닉 9를 직접 만나보았습니다. 여기에서 알아야 할 모든 것을 소개합니다. 아이오닉 9의 거대한 크기아이오닉 9는 정말로 큽니다. 사실, 이 차는 북미에서 판매되는 '풀사이즈' 모델인 팰리세이드 SUV보다도 더 높고 길며 휠베이스도 더 깁니다. 길이는 5060mm, 너비는 1980mm, 높이는 1970mm이며, 휠베이스는 3170mm로 현대차가 제작한 어떤 생산차보다도 깁니다. 레인지로버나 현대차의 형제 모델인 기아 EV9보다 약간 더 깁니다. 하지만 실제로 옆에 서보면, 크기만큼 크게 느껴지지 않습니다. 이는 ..